FlightGear

FlightGear är en öppen källkod och plattform för samarbetande flygsimulatorprogram. Det kallas också världens bästa gratis flygsimulator som körs på Linux / UNIX, Microsoft Windows och Mac OS X operativsystem.

Huvudfunktionerna inkluderar flygdynamikmodeller, exakt och omfattande världskänd databas, detaljerad och exakt skymodell, öppet och flexibelt modelleringssystem för flygplan, samt moderata hårdvarukrav.

Dessutom har programmet inbyggt stöd för flera bildskärmar samt ett antal nätverksalternativ som låter det kommunicera med GPS-mottagare, extern autopilot, externa flygdynamikmoduler eller andra FlightGear-instanser.

Den omfattande världslandskapsdatabasen innehåller över 20.000 riktiga världsflygplatser, taxibanar, riktad flygplatsbelysning, exakt terräng över hela världen, landskaps nattbelysning, pagerade landskapsplattor, sluttande landningsbanor, samt korrekt landningsbanor och markeringar.

Under huven, krav, operativsystem som stöds och tillgänglighet

Kunniga teknikanvändare bör veta att programmet är skrivet helt i C ++ och C-programmeringsspråket, med OpenGL, och det kräver ett 3D-grafikkort med OpenGL-drivrutiner, en 32-bitars eller 64-bitars 2-3 GHz-klass CPU och minst 512 MB eller RAM.

Det stöds på Linux, FreeBSD, Solaris, IRIX, Mac OS X och Microsoft Windows OSes. På Linux / UNIX är det tillgängligt för nedladdning som ett källarkiv samt förbyggda binärer för olika Linux-distributioner, inklusive Ubuntu, openSUSE, Fedora, Red Hat Enterprise Linux och Gentoo eller för Solaris, FreeBSD och IRIX-system.

Det bästa sättet att installera FlightGear på din Linux-distribution är dock att använda standardprogrammet Software Center eller Package Manager och de förbyggda binärpaketen från standardprogramvarorna (tredjepartsrepositioner tillhandahålls också samhället för Ubuntu distros).

Sammanfattningsvis är FlightGear utan tvekan världens bästa gratis flygsimulatorprogram. Var medveten om att detta inte är ett spel, det är ett väldigt moget och komplext mjukvaruprojekt som låter någon lära sig hur man använder ett flygplan.

Vad är nytt i den här utgåvan:

• Prestanda:
• Förbättrade ramar på vissa system från effektivare användning av Uniforms
• Minskad minnesbeläggning för landskapsplattor
• AI-modeller görs nu baserat på bildstorlek snarare än intervall
• AI / MP-modeller kan nu definiera objekt som en del av inredningen, som inte kommer att göras på stora avstånd
• Användbarhet:
• Inbyggd webbserver innehåller nu en rörlig karta, en skärmdumpgrävare och stöder SVG-baserade paneler
• Startapplikationsprogram för Mac, baserat på Qt5
• Grafik:
• Förbättrad rendering av bana och andra ljus under ALS
• Landning och strålkastarsupport för ALS
• Vyer:
• Förbättrat material XML-format gör definitionen av kundmaterial lättare
• Definition av processorienterad rockmaterial
• JSBSim:
• Synkronisering med senaste JSBSim
• Markerade nya och förbättrade flygplan:
• Extra EA-500
• Nordamerikanska P-51D Mustang
• Cessna Citation II
• F-14b
• Övrigt:
• Undantag för brandvägg läggs automatiskt till under installationen på Windows-system
• Flygplan flyttas till ett SVN-arkiv.
• Buggfixar:
• Se vår bugtracker för en omfattande, men ofullständig, lista över buggarna i den här utgåvan.

Vad är nytt i version:

• Prestanda:
• Förbättrade ramar på vissa system från effektivare användning av Uniforms
• Minskad minnesbeläggning för landskapsplattor
• AI-modeller görs nu baserat på bildstorlek snarare än intervall
• AI / MP-modeller kan nu definiera objekt som en del av inredningen, som inte kommer att göras på stora avstånd
• Användbarhet:
• Inbyggd webbserver innehåller nu en rörlig karta, en skärmdumpgrävare och stöder SVG-baserade paneler
• Startapplikationsprogram för Mac, baserat på Qt5
• Grafik:
• Förbättrad rendering av bana och andra ljus under ALS
• Landning och strålkastarsupport för ALS
• Vyer:
• Förbättrat material XML-format gör definitionen av kundmaterial lättare
• Definition av processorienterad rockmaterial
• JSBSim:
• Synkronisering med senaste JSBSim
• Markerade nya och förbättrade flygplan:
• Extra EA-500
• Nordamerikanska P-51D Mustang
• Cessna Citation II
• F-14b
• Övrigt:
• Undantag för brandvägg läggs automatiskt till under installationen på Windows-system
• Flygplan flyttas till ett SVN-arkiv.
• Buggfixar:
• Se vår bugtracker för en omfattande, men ofullständig, lista över buggarna i den här utgåvan.

Vad är nytt i version 3.2.0:

• Flygplansmodellering:
• En Failure Management Framework för FlightGear har lagts till
• JSBSim-flygdynamikmodellen har nu stöd för markeffekter som stötdämpning, fast markdetektering och justering av friktionsfaktorer. Dessutom sänker bogey typ kontaktpunkter i icke-fasta ytor, vilket gör det inte längre möjligt att köra på vatten.
• YASim har nu versionsversion. YASim FDM kontrollerar nu en versionstagg i sin konfigurationsfil för att möjliggöra förbättringar av YASim FDM utan att riskera att bryta äldre flygplan.
• Ytterligare flygplan har börjat anta den kannavigationsdisplay som introducerades med FlightGear 3.0.
• Grafik:
• Förbättrad rendering av VASI, PAPI, landningsbanor och taxibanor.
• Orbitalåtergivning med hjälp av texturer från NASAs synliga jordprojekt
• Tillägg till Atmospheric Light Scattering (ALS) rendering inkluderar:
• En experimentell ram för att göra molnskuggor på marken (kräver avancerat väder)
• En väsentlig förlängning av molnskiktets synlighet med användning av impostorteknik till 150 km
• En ny jordbrukseffekt som gör det möjligt att göra fält utan att beställa artefakter
• En ny skogseffekt för att simulera hanterad skog, varierande trädstorlek per lapp
• gnista och dimma på rullebanor
• mycket bättre visuellt utseende av bergsytor
• Användbarhet:
• En experimentell flygplanspakethanterare tillåter nedladdning av nya flygplan och ändrar nuvarande flygplan in-sim.
• En ny intern webbserver (aka httpd) baserad på mongoose httpd har lagts till. Den stöder olika AJAX-förfrågningar, en skärmdumpserver, en webbläsare för fastighetsträdet och en webbaserad flyttbar karta och mycket mer.
• Den integrerade kartdialogen använder nu en azimutal jämlikvidd projektion, för bättre representation i polarområden och över den internationella datumlinjen.
• Windows-användare kan nu använda rullhjulet i dialogrutor
• Canvas System:
• Förbättringar av Canvas, FlightGears scriptable 2D rendering system inkluderar
• Bättre prestanda
• MapStructure-baserade lager kan nu anpassas och utformas
• Stöd för musknapp och modifierare
• CanvasImage stöder nu http: // protokollet för att dynamiskt hämta rasterbilder.
• En experimentell kartdialog med hjälp av Canvas finns tillgänglig under menyn Utrustning.
• Canvas Layout Engine
• Nasal Scripting:
• En ny helt interaktiv Nasal GUI-konsol baserad på Canvas har lagts till: Interaktiv Nasal Console
• Det hårdkodade flygbanans historikundersystem som visar flygplansposition exponeras nu via Nasal.
• Dokumentation:
• Nasal dokumentation ingår nu,
• Markerade nya och förbättrade flygplan:
• Boeing 757-200: Förbättrad autopilot och tilläggssystem, som hydraulik och pneumatisk. Flygplanet levereras med två motoralternativ.
• Cessna 337G Skymaster: Tuned autopilot och förbättrad instrument stapel.
• Mainair Flash 2 Alpha: Simulerad viktskiftkontroll och ny vingmodell.
• Nordamerikanska P-51D: Alla nya mycket exakta externa modeller baserade på fabriksritningar.
• Tupolev Tu-154B2: version 3.1
• Övrigt:
• Ett text-till-tal-system baserat på flite + hts_engine har implementerats, vilket används för ATIS och andra meddelanden.
• Förbättrat laddningsbeteende för AI / MP-flygplan
• Buggfixar:
• En allvarlig bugg hittades sent i utlösningen och orsakade ett stort antal krascher. Att fixa detta försenade släppte han, men hade en bra bieffekt av att förbättra prestanda på vissa system som tidigare var CPU-begränsade.
• Se vår bugtracker för en omfattande, men ofullständig, lista över buggarna i den här utgåvan.

Vad är nytt i version 3.0.0:

• Den här nya versionen innehåller många spännande nya funktioner, förbättringar och buggfixar. Höjdpunkter i denna release inkluderar integration av FGComs talkommunikationsklient inom simulatorn, förbättrad terrängåtergivning, snabbare scenbelastning och förbättrad användbarhet. Den här utgåvan sammanfaller också med utgåvan av FlightGear World Scenery 2.0 - massivt förbättrade landskapsdata som täcker hela planet och införlivar OpenStreetMap-vägar och detaljerad terränginformation från olika källor.

Vad är nytt i version 2.12.1:

• Den här nya versionen innehåller många spännande nya funktioner, förbättringar och buggfixar. Höjdpunkter i den här utgåvan inkluderar förbättrad användbarhet, fortsatt utveckling av canolkitverktyget och förbättrad scenerytergivning.

Vad är nytt i version 2.12.0:

• Flygplansmodellering:
• En ny spårningsanimering ger ett enkelt sätt för flygplanutvecklare att animera komplexa kinematiska system som växelsaxar eller landningsdörrar som är fästa vid strutar. Animationen kan implementeras i Blender och exporteras sedan till FlightGear.
• Miljö:
• Icebergs visas nu i arktiska haven.
• Lövträd suger sitt löv om de är över snölinjen och skapar en övertygande vinterlook.
• Klimatsnöden rör sig upp och ner när du flyger runt om i världen.
• Grundvädret är nu integrerat med atmosfärisk ljusspridning.
• Moln läggs mer realistiskt när man använder detaljerad vädermodellering.
• Transponder:
• Transponderinstrumentsystemet har reviderats, vilket gör det enklare att använda från paneler, stödja Mode-S-höjdkodning och skicka viktiga egenskaper över flera spelare. Detta kommer att möjliggöra mer realistiska ATC-interaktioner, eftersom id (squawk) koder nu spelar roll! Se den här wikisidan för mer information om installation / uppdatering av transponderinstallationen i flygplan.
• Prestanda:
• Många NavCache-relaterade startproblem som upplevdes av Windows-användare (lag) löstes
• Bärbarhet:
• Portabilitet för äldre system utan GLSL-stöd (shaders) har återställts, så att FlightGear inte längre kraschar på sådana system.
• Atmosfärisk ljusspridning:
• En högkvalitativ shader har introducerats, algoritmiskt genererar detaljer ner till centimeterskalan.
• Höstfärger simuleras nu från mitten av sommaren till början av vintern.
• Lågsiktighetsförhållandena görs nu mer realistiskt.
• Träd rör sig med vinden.
• Surf är nu visibile under branta havsklippor.
• Förbättrad prestanda, minskad minnesbeläggning
• Användbarhet:
• Checklistfunktionen har utökats.
• Checklistobjekt är färgkodade för att ange om de är färdiga - grön för de objekt som är färdiga, gula för de som är ofullständiga.
• För att underlätta fördjupning av cockpit kan användarna begära att den aktuella kontrollen är markerad.
• En virtuell medpilot kan utföra checklistaobjekt på pilots vägnar.
• Tutorials genereras automatiskt från checklistor som ger en virtuell instruktör för att vägleda dig genom att fylla i checklistan.
• En knoppanimation generaliserar driften av knoppar och växlar i cockpitarna hos olika flygplan.
• Väderdialogrutan har förbättrats för att göra det lättare att förstå.
• Verktygstips (tillgängliga under Debug-menyn) ger feedback som datorpilot måste missa på grund av att det saknas ljud- eller haptisk återkoppling. När du håller muspekaren över en brytare eller spak, anger ett litet fönster dig om strömbrytarens nuvarande läge.
• Internationalisering:
• Meny- och systemmeddelandena har översatts till portugisiska.
• Canvas System:
• "duk" Systemet är FlightGears fullständigt skriptbara 2D rendering system, vilket gör det enkelt för användare att skapa nya instrument, glas cockpit skärmar, HUDs och jämn dialogrutor och anpassade GUI-widgets med FlightGears inbyggda skriptspråk Nasal (som verkligen liknar JavaScript).
• Kanalförbättringar i den här utgåvan inkluderar:
• Style setter-systemet har bearbetats, Style Setters installeras nu bara en gång för varje elementstyp och inte för varje elementinstans som tidigare. En statisk karta innehåller setterna för varje elementstyp. Även en animeringstyp lagras som senare tillåter att animera egenskaper av kanvaselement utan att ange en animeringstyp.
• Nasal / cppbind-ramverket har förbättrats för att exponera fler canvasinternaler till näsutrymme
• Canvastexturer kan nu inte bara användas som flygplan / cockpittexturer (instrument, MFD) och för HUD / GUI, men också för scenobjekt. Canvastexturer kan nu placeras på scenobjekt. Det här gör det möjligt att skapa animerade tecken / bildskärmar, t.ex. ett visuellt dockningsriktningssystem.
• Aktivera texturrepetition för Canvasbilder
• Förbättrat stöd för visning av GUI-widgets.
• Nasal Scripting:
• Alla metoder som exponeras för Nasal rekvisita modulen accepterar nu en valfri första parameter som hänvisar till en annan nod med en relativ sökväg.
• SimGear SGTimer-klass är nu fullt utsatt för Nasal, se det nya maketimer () API.
• Flera Nasalbuggar som tidigare kunde utgöra en krasch fixades.
• Rembrandt:
• Ett växande antal flygplan överensstämmer med Rembrandt-renderingstekniken.
• Förbättringar av AI:
• AI-scenarier kan laddas nu vid körning.
• Ett brett sortiment av AI-flygplan har fått ett nytt färgarbete. Airbus A320 och A330 har omformats, medan andra modeller har förbättrade animeringar.
• Flygning till luften har förbättrats:
• Piloter kan nu välja mellan flera AI-tankar och kan välja tankfartygets lufttrafik för att matcha sina egna flygplan om det behövs.
• Tankar är mer realistiska, stöder flera tankningspunkter, konfigurerbara bränsleflöden och tankning "kuvert" centrerad på drogue / boom positionen.
• Sondpositionen på mottagarflygplanet beaktas vid beräkningen av om kontakten har gjorts.
• Uppfyllningsvanskeligheten kan konfigureras in-sim genom att ställa in avståndet från drogue / boom som tankning sker.
• Tanken kan nu rapportera en lyckad kontakt med piloten.
• Regionala texturer:
• Följande områden innehåller nu egna regionspecifika texturerings- och autogenererade modeller / byggnader:
• Indonesien
• Mellanöstern
• Storbritannien,
• Nordatlanten - Färö, Shetland, Grönland
• Madagaskar
• Markerade nya och förbättrade flygplan:
• Mudry CAP 10C
• Tupolev Tu-154B-2
• Schleicher ASW 20
• Övrigt:
• Extra joysticks och roderpedaler stöds utanpå:
• GoFlight TQ6-ADV
• Genius Metalstrike 3D
• Microsoft SideWinder Precision Racing hjulpedaler
• Buggfixar:
• Se vår bugtracker för en omfattande, men ofullständig, lista över buggarna i den här utgåvan.

Vad är nytt i version 2.10.0:

• Förbättrad modulärisering:
• Arkitekturförbättringar som införs i den här utgåvan innebär att delsystem som trafikhanteraren kan stoppas och omstartas dynamiskt inom en simuleringssession. I framtida utgåvor förväntas fler och fler delsystem understödja denna funktion, göra FG mer skalbar och mer flexibel för distribuerade multimaskinerimulatorer.
• Atmosfärisk ljusspridning:
• Atmosfärisk ljusspridning är ett alternativt ramverk som använder exceptionellt realistiska miljöberoende dimma och ljusberäkningar för moln och terräng. I simuleringen ingår följande belysningsmodeller.
• Rayleigh, Mie och diffus multipel spridning av ljus i atmosfären, i blunda och på moln, för mer realistisk atmosfärisk belysning.
• Volymetrisk markdimmasimulering, så dimma varierar i tjocklek både horisontellt och vertikalt.
• Realistiska omgivande och diffusa ljuskurvor för solnedgång och soluppgång, vilket gör avtonflygningar mer realistiska.
• Förbättrad nattflyga som flyger på grund av en månskensbelysningsmodell.
• Fungerar tillsammans med Advanced Weather som en integrerad miljösimulering där de enskilda elementen påverkar varandra ömsesidigt. Till exempel
• Moln och vind påverkas av fördelningen av terränghöjd
• Framträdande vindar, terrängbackar och stabilitet i den nedre atmosfären bestämmer formen av synliga moln
• Molnskikt och dimma påverkar färg och intensitet av ljusreflektioner
• Vindar påverkar vågmönster på vatten
• Ljus vid soluppgång och solnedgång är position och höjdberoende, vilket möjliggör fenomen som Alpenglow eller starkt upplysta höghöjd moln medan marken är mörk
• För mer kraftfulla grafikkort innehåller ramverket texturering av processuella terräng, inklusive funktioner som följande.
• Inte-kakelning av slopeberoende terrängstrukturering, så landskapet ser mer ut men med färre kakelartiklar.
• Hög upplösning närbild textureringseffekter med upp till 10 cm detaljupplösning och dynamiskt tillagd bumpmap för lågt flyg och bättre djup perception
• Miljöeffekter som terrängvätska (inklusive plaskar), dammighet, mossiness och snöskydd. Allt justerbart av användaren och respekterar terrängslägen där det är lämpligt.
• Förbättrad prestanda, minskad minnesbeläggning:
• Starttid och minnesbeläggning har minskats genom att en cache av navigationsdata implementeras. Ytterligare minnesbeläggningsminskningar har gjorts av förbättrade slumpmässiga byggnader. Ramhastigheterna har förbättrats vid användning av 3D-moln, särskilt i muliga förhållanden.
• Användbarhet:
• Ett nytt verktyg som tillåter joystick-konfiguration in-sim, vilket gör det lättare för nya användare att konfigurera sina joysticks som de vill och flyger!
• Nasal Console har förbättrats för att stödja kopiering / klistra, vilket gör det enklare för Nasal-skriptutveckling.
• Dialogrutan Om innehåller nu ytterligare systeminformation och möjligheten att kopiera information till urklippet, vilket gör fjärrdiagnos av användarna problem snabbare och enklare.
• Alternativet Välj flygplats visar nu en översikt över den valda flygplatsen, så att användarna kan förhandsgranska sin nya plats och göra det enklare att välja rätt bana eller parkeringsplats.
• In-sim-checklistor har införts för ett antal flygplan.
• En in-sim dokumentationsbläddrare är inkluderad så att användarna lättare kan bläddra igenom all dokumentation som finns i baspaketet.
• Vägkonfigurationens användargränssnitt har kombinerats och rationaliserats till ett enda vädergräns, vilket gör det lättare att välja en trevlig VFR-dag eller ett svårt CATIII-tillvägagångssätt.
• Flygvägen kan nu visas på in-sim-kartan.
• Omedelbar återuppspelning kan nu sparas som en flyginspelare, redigeras externt för att lägga till en kommentar och sedan spelas upp som en handledning, med användaren att kunna ta kontroll när som helst.
• Inställningsdialogrutan för multiplayer innehåller nu en dynamiskt genererad lista över aktiva MP-servrar, vilket gör det ännu enklare att delta i FlightGears världsomspännande multi-player-miljö.
• Internationalisering:
• FlightGear fortsatte att dra nytta av bidrag från hela världen.
• FlightGear Manual är nu inkluderad på både engelska och franska.
• Systemmeddelanden vid start är tillgängliga på åtta språk, precis som i sim-menyn.
• Flygplanering och rutthanterare:
• Route Manager har nu bättre stöd för Navigraph-procedurer.
• Automatiskt genererade SID och STAR finns tillgängliga för flygplatser där verkliga proceduredata inte är tillgängliga. Detta genererar trovärdig rakt i tillvägagångssätt och terminalvägpunkter baserat på rutten.
• "Flygplan" Näsförlängningsfunktionen har förbättrats, vilket gör det möjligt att hämta en hashrepresentation av färdplanen som lagras i rutthanteraren. Det är nu möjligt att direkt visa en SVG-bild för varje waypoint och ansluta dem med OpenVG-sökvägar.
• Canvas System:
• "duk" Systemet är FlightGears fullständigt skriptbara 2D-renderingssystem, vilket gör det möjligt för användare att enkelt skapa nya instrument, HUDs och jämn dialogrutor och anpassade GUI-widgets med hjälp av FlightGears inbyggda skriptspråk Nasal (vilket verkligen liknar JavaScript). The Canvas kan också användas för att skapa komplexa glas cockpit skärmar som navigationsskärmar och andra MFD, ingen av detta kräver ombyggnad av FlightGear från källkod eller skrivande C ++-kod.
• Kanalförbättringar i den här utgåvan inkluderar:
• Lätt uppdatering / återgivning för att förbättra prestanda i situationer där en textur inte behöver repeteras
• Skapa GUI-fönster, inklusive popup-menyer eller menyrader
• Native kopia / klistra via 2 nya näsförlängningsfunktioner
• Näsdukar, där en duk kan innehålla bilder som skapats av en annan duktextur
• Fönster stapling
• rasterbilder (vektorbilder stöddes redan)
• Förbättrade GUI-händelser med händelsehantering med hjälp av osgGA
• Ett nytt DOM-baserat händelsehanteringssystem
• Rembrandt:
• Rembrandt renderer har utökats med ett antal efterbehandlingsfilter:
• Nattvision, inklusive förstärkningskorn och begränsat synfält
• Cinemaeffekt inklusive:
• Vinjette
• Färgskift, med Sepia som standardvärde
• Radiell distorsion (tunn- och pincushion-förvrängning, med skalansättning)
• Lateral kromatisk avvikelse (lila fransning)
• Filmslitningssimulering
• Ytterligare flygplan har uppdaterats för att använda Rembrandt-effekter.
• Förbättringar av AI:
• AI-flygplanets start och landningar är nu mer realistiska.
• AI-tankfartyg kan nu hittas med hjälp av HUD-målmarkören.
• Regionala texturer:
• På grund av arbetet i 2.8 har följande områden nu regionspecifika konsistenssatser för mer realistisk terräng:
• Karibien
• Västeuropa
• Island
• Tropiska Sydamerika
• Markerade nya och förbättrade flygplan:
• Boeing 777 har förbättrat cockpit, PFD och NavDisplay.
• Dassault Mirage 2000-5 har olika instrument, HUD och butiker tillagda.
• Douglas A-4F Skyhawk har en förbättrad FDM och cockpit, inklusive terrängklarationsradar och navigationsdator.
• Hawker Hurricane har förbättrat FDM och cockpit.
• Mudry Cap 10B, ett klassiskt franskt tvåsitsigt träningsflygplan, har lagts till av PAF-laget.
• Övrigt:
• Ytterligare joysticks och roderpedaler stöds utanpå.
• En interaktiv flygplatssida tillåter användare att filtrera flygplan baserat på deras nivå av fullständighet och noggrannhet, vilket gör det enklare att upptäcka de äkta pärlorna i vår omfattande hangar.
• Buggfixar:
• Se bugtracker för en omfattande, men ofullständig, lista över buggarna i den här utgåvan.

Vad är nytt i version 2.8.0:

• V2.8.0 innehåller förbättringar som gör FlightGear World mer realistiska än någonsin tidigare. Placering av slumpmässiga byggnader och träd matchar den underliggande terrängtexturen, och stadsområdena har nu tätare slumpmässiga byggnader. Texturer kan vara regionspecifika, och användare kan välja mellan sommar och vinter texturer in-sim. En förbättrad atmosfärsförskjutning och terrängsvasmodell innebär att belysningen av terrängen är mer realistisk. Slutligen finns ett nytt automatiserat system nu tillgängligt för naturbidrag som automatiskt rullas in i landskapsfördelningen som alla ska njuta av.
• Ett mycket spännande nytt tillägg är "Project Rembrandt". Detta betraktas fortfarande som experimentellt och inte aktiverat som standard. Detta möjliggör skuggor i realtid och stöder flera ljuskällor, t.ex. landningsljus. Även roterande fyrar lyser omgivningen på rätt sätt.
• Founded 1997 flyttade FlightGear 15-årsdagen av sin första officiella release i juli. FlightGear är utvecklad av en världsomspännande grupp av volontärer, samlade genom en gemensam ambition att skapa den mest realistiska flygsimulatorn som är fri att använda, modifiera och distribuera. FlightGear används över hela världen av stationära flygsimulatorentusiaster, för universitetsforskning och utbildning, för en rad flygteknik- och visualiseringsarbeten inom industrin, och även för interaktiva utställningar i museer.
• FlightGear har mer än 400 flygplan, en världsomspännande databas för sömlösa landskap, en multispelarmiljö, detaljerad himmelmodellering, ett flexibelt och öppet flygplanmodelleringssystem, olika nätverksalternativ, flera skärmstöd, ett kraftfullt skriptspråk och en öppen arkitektur. Bäst av allt, som är öppen källkod, ägs simulatorn av samhället och alla uppmanas att bidra.

Vad är nytt i version 2.6.0:

• Flygverksamhet:
• På utvalda flygplatser kan FlightGear automatiskt starta på en lämplig parkeringsplats baserat på storleken och typen av ditt flygplan.
• Vid flygplatser som stöder den här funktionen leder en visuell visning av taxibanan på marken dig till den aktiva banan, medan du följer de korrekta taxibilarna.
• AI-system:
• För att minska stammningen under modellbelastningen och dra nytta av flera kärnprocessorer, laddas MP och AI-flygmodeller nu i en bakgrundsgänga.
• För att minska belastningstiden ytterligare, laddas endast de delar av det aktuella flygplanet från disken.
• AI och multiplayer-flygplan är inte längre tysta objekt, de kan producera ljud precis som huvudflygplanet.
• AI Trafik:
• Många nya och uppdaterade AI-flygplan och leveranser. Över 80 flygbolag fyller nu den virtuella himlen.
• Det område som AI-flygplanet visas på är nu konfigurerbart, så att du kan ställa FlightGear för bästa prestanda.
• AI-kontrollerade piloter har fått omfattande landningsträning och gör nu ett mer realistiskt tillvägagångssätt och lämnar banan när det är möjligt.
• Simulatorn tilldelar nu en tillgänglig parkeringsplats vid uppstart.
• Flygdynamik:
• JSBSim-flygdynamikmodellen fick en större översyn.
• Miljö:
• Det lokala väderpaketet har integrerats ytterligare med FlightGear-kärnan, och har fått namnet "Advanced Weather". Nya renderingstekniker tillåter mer detaljerade moln utan prestationspåverkan. Höghöjdsmoln görs mer realistiskt, och moln rör sig med vinden utan att påverka prestanda.
• Gränssnitt:
• Nytt återspelningssystem. Videospelare som kontroller, inklusive slow motion och snabbspolning. Piloter kan nu ta över flygplanet när som helst under en replay. Perfekt för träning av speciella flygfaser som till exempel om och om igen.
• Status för luftfartygsstatus visas i FlightGear launcher, så att du snabbt kan se FDM, modell, system och cockpitkvalitet för nominella flygplan.
• Inställningar för flera spelare kan nås i sim. Du kan nu välja ditt samtal, välj en MP-server och anslut i simulatorn.
• Automatisk nedladdning av landskap är nu ännu enklare att använda. Välj bara den naturkatalog som ska hämtas till och sätt på den.
• Individuella grafiska effekter kan nu konfigureras från dialogrutan Rendering Settings, så att du kan finjustera FlightGears prestanda inom simen.
• Simuleringen av radiosignaltransplantation har börjat och kommer att göra mottagandet av ATC-meddelanden och navigationshjälpmedel mer realistiska i framtiden.
• En ny uppsättning alternativ gör det lättare att skapa sömlösa och zoombara inställningar för flera skärmar.
• En ny prestandaskärm visar tiden i varje delsystem.
• Markerade nya och förbättrade flygplan:
• A-26 Invader: förbättringar av cockpit.
• Boeing 777-200ER: många ytterligare och uppdaterade funktioner, inklusive autopilot, instrumentskärmar och animeringar.
• Douglas DC-3 / C-47
• Polikarpov I16: Förbättringar av cockpit.
• Projektinfrastruktur:
• CMake är nu det officiella byggsystemet på Linux, Mac och Windows.
• Förbättringar i landskapet:
• Detaljerade landskapet är tillgängligt för olika områden i Europa, baserat på CORINE dataset.
• Visuella effekter:
• Havet ser nu mer realistiskt ut. Vågorna är i linje med vinden och skumet uppträder vid hög vindhastighet.
• Branta sluttningar verkar nu steniga.
• Banor visas nu våta under regnbyar.
• För att hjälpa flygplanutvecklare är en enda skuggare som kombinerar bump-map, spegel, reflektion och ljuskartskomponenter nu tillgänglig.
• Övrigt:
• Ytterligare joysticks och roderpedaler stöds utanpå, inklusive Logitech WingMan Interceptor, Saitek Pro Combat Rudder Pedals och Thrustmaster HOTAS Warthog.
• FGPanel, lättviktsprogramvara för att göra 2D instrumentpaneler, ingår nu som en del av utgåvan.

Vad är nytt i version 2.0.0:

• FlightGear 2.0.0. speglar modningen av OpenSceneGraph-porten som startade med den fria 1.9.0-utgåvan. Förutom många interna kodförbättringar, FlightGear 2.0.0. markerar introduktionen av många nya spännande förbättringar i grafik och ljudsystem, samt förbättrad användbarhet för nyckelfunktioner och förbättrat beteende hos befintliga funktioner. Höjdpunkter i den här nya versionen är:
• Ljud:
• Komplett översyn av ljudkoden
• doppler effekter
• avståndsdämpning
• 3D-positionella ljudkällor
• Tilldelning av ljudkällor till externa objekt (dvs AI-kontrollerade flygplan)
• Användarval av ljudenheten
• Visuella effekter:
• Användning av Shaders för dynamiska texturer
• Användning av Effektfiler
• Förbättrade 3D-moln
• Färgändringar baseras på Fuktighet och andra om effekter ger mycket dramatiska ljusförhållanden
• Dynamiska vattentexturer
• Användbarhet:
• Tillåt skärmdumpar i vanligare filformat
• Användarvänlig ljudenhet
• Mer intuitivt urval av väderinställningarna via GUI och / eller kommandoraden
• Infrastruktur:
• Flygplatsens geometriska data kan läsas från landskapet, vilket möjliggör en mer flexibel regenerering av terrängplattor
• Internals:
• Förbättrad effektivitet hos fastighetsträdet
• En effektivare cache
• Många förbättringar av RouteManagement-koden
• Ta bort många kompilatorvarningar
• Mer realistisk atmosfärsmodell (John Denker)
• Beteende:
• Mer realistiskt ILS-beteende (James Turner)
• Förbättringar av autopilot (Torsten)
• En generisk autobrakefunktion
• Vindar över bergsområden orsakar upp- och nedgångar som kan användas för glidning
• Ruttledarens mer realistiska beteende
• Vildbränder, som kan utrotas av brandbekämpningsplaner som fungerar över multiplayer-servern
• Navaidfrekvenser och radialer kan överföras till Atlas
• Verktyg:
• Ett pythonskript för att visualisera Yasim-konfigurationer i Blender
• AI:
• Tillåt trafik avgår och anländer till samma flygplats
• Lägg till stöd för höghastighetståg
• ATC-interaktioner mellan AI-flygplan och jordkontroller
• Prestandakarakteristik för AI-flygplan kan anges i en prestationsdatabas
• Återkörningsfordon är tillgängliga för ett valt antal flygplan
• AI eskort (???: Fråga Vivian)
• Förbättrad radarfunktionalitet (Vivian)
• Alla objekt är nu fasta (dvs användare kan kollidera med dem)
• Vissa limiterande stöd för SID / STAR-förfaranden för AI-flygplan